Automóviles autónomos: enfoque en los últimos modelos

Se estima que el mercado de vehículos autónomos tendrá un valor de más de 2 billones de dólares en 2030. Varios actores se han posicionado en este nicho, las pruebas se multiplican. Algunos estados, en particular California, están promoviendo el avance del sector mediante la adopción de regulaciones más flexibles. Otorga una licencia que autoriza los tiene compañías Para realizar pruebas en estado real. Zoom sobre los últimos modelos.

Coche autónomo: un verdadero desafío para las empresas

Varios actores están preocupados

El desarrollo de vehículos autónomos es como una carrera contrarreloj. Los fabricantes se dividen en tres categorías: grandes empresas tecnológicas, los tiene Fabricantes de automóvilesY el Inauguración.

Google es uno de los pioneros. El gigante de la web comenzó a investigar en su laboratorio de Google X en 2009. El progreso realizado ha llevado a la creación de una subsidiaria especial en 2016: Waymo. Los ingenieros de la empresa dejaron el barco para iniciar su negocio. Estos incluyen a Ferguson y Jiajun Zhu, los fundadores de Nuro, entre otros.

Los constructores tradicionales están ligeramente por detrás de las otras dos entidades. Ahora están tratando de llenar el vacío.

Agentes como http: //www.jugandautos.com están monitoreando de cerca los desarrollos para brindar el mejor trato a sus clientes.

Automóviles autónomos: enfoque en los últimos modelos

Un principio similar, diferentes tecnologías

Los fabricantes usan sensores para permitir que los automóviles reconocer su entorno. Dependen de cámaras, radares y lidars. Detectan obstáculos y evalúan sus distancias.

Una máquina equipada con ??inteligencia artificial procesará la información. Ella analiza los datos y controla el vehículo. Por ejemplo, ordenará que el vehículo se detenga cuando la luz se ponga roja. La disponibilidad de una tarjeta de alta definición mejora la toma de decisiones.

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Zoom en los modelos más avanzados

Waymo se acerca a la meta

La subsidiaria de Google instaló su sistema en dos autos: uno Chrysler pacificaY un Jaguar I-Pace. Los vehículos aún no han alcanzado el nivel 5 (autonomía en todas las circunstancias), pero han demostrado su confiabilidad durante la prueba. Según las cifras publicadas en 2018, menos del 10% de los probadores tuvieron que recuperar el control de sus coches en una distancia de 1600 km. Waymo ahora ofrece taxis autónomos en Phoenix (EE. UU.). Algunos vehículos también forman parte de la flota de VTC Lyft.

Tesla, un éxito comercial

El Model 3 de la empresa estadounidense es un gran éxito comercial. La empresa también se desplegará en Conducción autónoma (FSD)Hacia finales de 2019. La tecnología alcanzará un grado de autonomía de nivel 4. Es decir, pasará las almenas y frenará si se presenta un obstáculo imprevisto. El enfoque empresarial está dando sus frutos. Recopila información sobre sus coches destinada a mejorar su sistema de piloto automático.

Nuro quiere automatizar las entregas

Nuro se enfoca principalmente en el nicho de entrega de productos. Los clientes accederán a sus paquetes a través de una aplicación. Proporciona posicionamiento del vehículo en tiempo real. Su concepto se ha ganado a los inversores, su valoración ahora supera billon de dolares. La puesta en marcha tiene la intención de lanzar su flota en las carreteras estadounidenses para 2022. Con un límite de 40 km / h, el vehículo puede concentrarse en su entorno inmediato y el riesgo de daños es limitado.

La A Nuro R1Parece una caja, es tan alta como un sedán, pero la mitad de su ancho. Sus numerosos sensores garantizan una buena autonomía. La empresa ya ha firmado un acuerdo con las tiendas Kroger, un gigante de la distribución. Los líderes muestran sus ambiciones. Planean ofrecer sus autos para el transporte de pasajeros.

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Zoox implementará su oferta de taxis autónomos

Esta start-up californiana espera ofrecer un flota de taxis totalmente autónoma. Esta fórmula ha convencido a muchos inversores. Su valoración superó rápidamente los mil millones de dólares. La empresa está realizando pruebas en Las Vegas. Ella instaló su tecnología en el montañés, un SUV del fabricante japonés Toyota.

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